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9时20分北辰东路由大屯北路与北辰东路交叉路口至大屯路与北辰东路交叉路口;大屯路由大屯路与北辰东路交叉路口至大屯路与景观大道交叉路口东向西方向,禁止机动车和非机动车通行。社会车辆、非机动车可绕行安立路。

开赛前,选手们在进行热身。国马标杆 报名再创新高北京马拉松于1981年开始举办,是中国田径协会市场化程度最高、规模最大、最具代表性的单项赛事,已发展成为具有国际影响力的传统体育赛事,被跑友称之为“国马”。

2012年北马开始进一步走向专业化,在项目设置上取消了10公里项目的设置,增大了全程项目选手规模。2014年取消了小马拉松(5公里),与国际主流接轨,只保留全马和半马两项比赛。2018年北京马拉松全马项目成为中国第一个单个竞赛项目报名10w+的马拉松赛事,这标志着中国马拉松的发展进入一个新的阶段。

天安门广场,“北马”鸣枪起跑!

8时20分花园东路、志新东路由牡丹园路口至志新东路北口(不含)南向北方向,禁止机动车通行。社会车辆可绕行京藏高速公路。

8时45分林萃路由林萃路口至林萃桥(不含)南向北方向,禁止机动车通行。社会车辆可绕行北五环路和京藏高速公路。

8时35分学院路、学清路由成府路东口至林大北路东口(不含)南向北方向,禁止机动车通行。社会车辆可绕行万泉河路和京藏高速公路。

到了宽阔的路面上,隔百步就有一位工人正猫腰横扫风雨打落的槐叶、银杏叶或者梧桐叶。这是他们的工作,他们不过敬业罢了,我却联想到蚕,联想到蜂,联想到蚂蚁搬家。在我看来,这样的季节,这样的风雨时刻,就应该让这样的落叶待着。成语说“一叶知秋”。千万片落叶聚集,也是一道风景,一种展示,一种大自然的行为艺术。凄厉的风雨里,落叶纷落、静默,给人多少回味、遐想?哪怕是凄美,总还是一种美吧?我就喜爱在这样的风雨里行走,欣赏着这样的落叶,甚至会驻足良久,向某片落叶行注目礼。正是这样的落叶,由春而夏,而秋,装扮了树,也美丽了树,并借助树,绘画了人间,也美化了人间。一片绿叶在树上长到黄落,是宿命的诠释,也是生命的证明。要知道自春而秋,历经了多少风吹、雨淋、日晒?即使早春时节,已有嫩叶离枝。盛夏是绿叶最旺盛的季节,却也有无数遭遇狂风暴雨而被撕碎、摧落。可以说,每一场暴风骤雨后,总有树叶逃不过落地的命运。

8时40分石板房南路、科荟路由林大北路东口至林萃路口(不含)西向东方向,禁止机动车通行。社会车辆可绕行京藏高速公路。

比赛路线没有变化,依旧延续从北京天安门至鸟巢的经典线路。本次比赛采用感应计时办法,感应计时芯片在选手通过起点线开始计时。在起点、每5公里点、21.0975公里点、折返点和终点设有计时地毯,选手在跑进过程中,均必须通过所有的计时地毯。在关门时间内完成比赛但缺少任何一个计时点的成绩,将不予排名。

9时25分奥林匹克景观大道由大屯路与奥林匹克公园景观大道交叉路口至奥林匹克中心区庆典广场比赛终点,禁止行人通行。

9时10分科荟南路由科荟南路与天辰西路交叉路口至科荟南路与景观大道交叉路口东西双向,禁止机动车通行。社会车辆可绕行北五环和慧忠路。

8时55分奥林西路由奥林西桥至北辰西路与科荟路交叉路口(不含)北向南方向,禁止机动车通行。社会车辆可绕行京藏高速路和安立路。

9时15分大屯北路由大屯北路与景观大道交叉路口至大屯北路与北辰东路交叉路口西向东方向,禁止机动车通行。社会车辆可绕行北五环路和慧忠路。

关于北马1981年北京举办第一届马拉松赛事,有包括中国在内的12个国家和地区的86名选手报名参赛。此次马拉松赛,国外选手的最好成绩是由瑞典的谢尔·埃里克斯塔尔创造的2小时15分20秒,中国选手的最好成绩由彭家政跑出,为2小时26分3秒。

1981年,北京举办第一届马拉松赛事。来源:北京日报图片库第一名谢尔·埃里克斯塔尔冲到终点。来源:北京日报图片库1989年首次设立女子马拉松,有19名女将参加。冠军成绩由朝鲜的文敬爱创造,为2小时27分16秒。1996年增设了10公里比赛。1998年业余群众获得参赛资格,首次加设了半程马拉松、10公里跑和迷你马拉松的赛事。1999年增加了全程、半程轮椅马拉松项目,这一届参与的人数创下了北马的记录3.8万人。2001年轮椅马拉松取消,此后历届比赛基本维持了全程马拉松、半程马拉松、10公里赛、小马(迷你)拉松这4项比赛。

本报记者 王晓峰 摄?■孔明早上在大明宫遗址上行走,执着伞,但觉伞顶上的滴答声愈来愈急而大。一夜雨淅沥,到天亮犹不停止。雨阻了晨练的老人,公园的路上一眼空寂,伞顶上的雨声平添了一种异常的安静。我不急,迈着舒缓的步子,且走,且看,有所思,无所思,真是惬意。步入了河边的曲径,未黄的柳叶落了一地。岁月不饶人,季节也不饶树的,这便是天地之道了。道无论大小,都有着自己的禀性与本色,有所坚持,有所放弃,否则便不是道,或者是伪道。世间行伪道,人受蛊惑而痴迷,岂不知求伪道如同水中捞月,守伪道不异于作茧自缚。可惜古往今来,孤芳自赏者众,从众而乐行,此人生之南辕北辙乎?

今年的北京马拉松,是历史第二次在11月开跑。气温渐凉,对跑者的挑战也更大了。今年共有165704名跑友参与预报名,相比去年增加了53911人,增幅达48%。按照30000人的规模来计算,中签率18.1%。大约每5个人中有一人能参加北马,可以说能获得参赛资格的跑者都是“幸运儿”。

忽然生出些惭愧来。有些日子了,总是心不宁静。告诫着自己放下,却总是生出些怅然若失的感觉。世道如此,人心如此,我不知道自己的坚持或者说坚守是对或者错。坚持就好么?放弃就好么?淡泊名利就好么?总有些眼面前摸得着的东西若隐若现,总有些心里边不由自主的想头似是而非。一切仿佛是幻觉、幻影,又仿佛伸手可及,唾手可得,心里分明有抗拒,却分明有些许的不安与不甘。或许应该继续修炼。人生不是该不该看开,而是必须看开。一些事努力就可能如愿以偿,一些事再努力也是一厢情愿。与其在浮想联翩中患得患失,毋宁在心安理得中我行我素。以悲悯情怀包容人事,则日红天边,月白云上,山高不碍白云飞,逍遥快哉!哈哈美哉!

清晨,他们向天安门广场集结周末的清晨,北京城还没有“醒来”,已经有大批“北马”选手向天安门广场集结。清晨的地铁成为了跑马者的专列,大家走向共同的目的地:天安门广场。大家拥有相同的目的:参加北京马拉松。

8时30分志新路由志新东路北口至成府路东口(不含)东向西方向,禁止机动车通行。社会车辆可绕行北四环路和清华东路。

由天安门广场起点出发向东进入天安门广场东侧路,经天安门广场东侧路、东(西)长安街、复兴门外大街、复兴路、新兴桥、西三环路东侧辅路、花园桥、玲珑路、蓝靛厂南路、蓝靛厂北路、北四环路南侧辅路、万泉河路西侧辅路、海淀南路、知春路、北土城西路、花园东路、志新东路、志新路、学院路、学清路、石板房南路、科荟路、林萃路、北五环南侧辅路、奥林西路、科荟路折返、北辰西路、大屯路、天辰东路、科荟南路折返、景观大道、大屯北路、北辰东路、大屯路、景观大道至奥林匹克中心区庆典广场比赛终点。

北马报名人数已经连续三年超过10万人大关,在中国举办的马拉松赛中,只有今年上海马拉松能做到全马项目报名超10万,而北马已经连续三年达此成就。

8时50分北五环南侧辅路由林萃桥至奥林西桥(不含),禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可由北五环路主路通过,非机动车可由科荟南路通行。

凝心聚力 礼赞七十周年2019年是新中国成立70周年,在这举国欢庆的时刻,在祖国的中心——天安门广场举办第39届北京马拉松赛,有着极为重要的意义。今年北京马拉松组委会更加注重选手服务体验,加强人文关怀,开展多项弘扬正能量、彰显民族自豪感的赛事配套活动。

9时科荟路由北辰西路与科荟路交叉路口至林萃路口东西双向;北辰西路由北辰西路与科荟路交叉路口至北辰西路与大屯路交叉路口(不含)北向南方向,禁止机动车通行。社会车辆可绕行京藏高速路和安立路。

暮秋偶思

比赛路线路8时05分海淀南路、知春路、北土城西路由稻香园桥至牡丹园路口(不含)西向东方向,禁止机动车通行。社会车辆可绕行北三环路和北四环路。

9时05分大屯路由北辰西路与大屯路交叉路口至大屯路与天辰东路交叉路口西向东方向;天辰东路由大屯路与天辰东路交叉路口至科荟南路与天辰东路交叉路口南向北方向,禁止机动车通行。社会车辆可绕行北五环路和慧忠路。

仍要坚守,仍要淡泊,仍要放弃,仍要道法自然。道在日常应用中,还是脚踏实地自由自在些。

今天天气预报气温在2℃到14℃,气温并不是很低,但天降小雨,给跑者带来了一定的挑战。清晨5点30分起,选手们在安检口外陆续集结。北马早晨起跑前的一个多小时很有挑战。从提前抵达天安门广场接受安检,到完成存包环节,再到冲过起跑线。资深跑者有绝招,准备一件一次性雨衣,穿一条不再要的裤子,在跑前交给志愿者。跑者们在存包时放进一件厚衣服,防止终点后失温。

比赛沿途的补给依旧丰富,5公里后每2.5公里设置补水站,17.5公里后每5公里设置食物补给站。从香蕉、盐丸、能量胶到小番茄等补给,均会出现在赛道上。由于天气寒冷,有更多热情观众到场边,为相识或是不相识的跑者提供“私补”助威。赛事物资包括能量胶160000支、香蕉75000根、完赛毛巾30000条、盐丸30000盒、蛋糕1500公斤、能量饮料180000余瓶、饮用水400000余瓶。赛事保障方面,将配置医疗服务点10个、救护车20辆、存衣车35辆、收容车18辆和移动卫生间1000余个。

注意!这些道路将有交通管制今年的“北马”比赛起点设在天安门广场内,终点设在奥林匹克中心区庆典广场。全程42.195公里,比赛时间约6小时。具体路线是:

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本文来源:10分六合手机 责任编辑:2分快三app2019年11月15日 12:03:57

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